法新社报道，根据欧洲汽车工业协会22日发布的数据，混合动力汽车9月份在欧洲的销量达到市场的32.8%，首次超过汽油汽车（市场份额29 .8%，-17.9%）。尤其是在法国和西班牙，混合动力汽车的销量（+12.5%）呈爆炸式增长，这些型号的污染略低于 100% 热力发动机， 但仍然比电动发动机便宜得多。
同时电动汽车销量在经历了几个月的下降后，在 9 月份也出现了反弹。它们占欧洲新车销量的 17.3%（一年内增长 9.8%）。在比利时、意大利和西班牙也取得了显著进展。
许多制造商在9月份警告称，由于欧洲市场非常疲软，经济环境复杂，而且买家对转向电动车型犹豫不决，而电动车型仍然太贵，因此他们的年度业绩将低于预期。尤其是德国、法国和意大利市场。自今年年初以来，注册量与 2023 年相比保持稳定（+0.6%），与 Covid 19 之前的几年相比处于非常低的水平，接近 800 万辆。领头羊大众汽车 9 月保持稳定（+0.3%），而 Stellantis 集团公布销量大幅下降（-27.1%，自 2024 年初以来为-5.9%）。
